Tubos de Enfriamiento
El tubo de enfriamiento del motor es un elemento de gran importancia para el sistema. Su vida está directamente relacionada con el mantenimiento y reposición de líquido refrigerante (anticongelante).
Cuando el anticongelante no es el correcto, el tubo libera una capa de corrosión que circula en el sistema, afectando todos los componentes.
- Mantener el nivel correcto de líquido refrigerante.
- Mantener la presión del sistema con el tapón adecuado.
- Nunca remover el termostato.
- Reemplazar el líquido refrigerante periódicamente.
Al efectuar un reemplazo, asegúrese de utilizar abrazaderas que no dañen la superficie de la manguera y que el apriete sea el correcto para evitar fugas.
Revisa el O-ring y reemplázalo de ser necesario, ya que por las variaciones de temperatura pierden sus propiedades.
Los tubos pueden ser fabricados de Nylon, Aluminio o Fierro Tropicalizado.
Algunos motores cuentan hasta con 2 tubos de enfriamiento. Por ejemplo, en un motor Honda 1.7 litros (Civic 2001-2005), un tubo sale de la base de la bomba de agua y se conecta a una manguera, mientras que otro tubo sale de la manguera y se conecta al housing del termostato.
Diagrama de ejemplo: Motor Honda 1.7L
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