Soportes de Motor y de Transmisión

Mecánicos: Los más comunes, usan un bloque de goma resistente.

Hidráulicos: Contienen fluido para una absorción superior de vibraciones lentas.

De Vacío: Utilizan vacío para endurecerse a altas revoluciones, mejorando la estabilidad.

La goma puede romperse por calor, aceite o envejecimiento. Un soporte colapsado genera vibraciones y ruidos excesivos.

Se recomienda reemplazar todos los soportes si uno falla y corregir cualquier fuga de fluido que pueda dañarlos.